Alla prossima 24 Ore di Le Mans 2012, che verrà ritrasmessa in diretta da Eurosport, si affronteranno quattro prototipi Audi (di cui due in versione ibrida), due Toyota TS030 Hybrid, due Lola-Toyota Rebellion, una Pescarolo 03-Judd, una Dome S102.5-Judd, due Lola-Mazda Dyson Racing, una HPD-ARX03 Strakka Racing, un’altra iscritta dalla JRM ed una OAK-Pescarolo… Complessivamente ben 15 vetture in categoria LMP1.

Forte di dieci vittorie nella Sarthe, l’Audi ritorna quindi quest’anno sul luogo del delitto con quattro vetture : due R18 TDI e due R18 Hybrid. I quattro piloti finora annunciati sono Lotterer, McNish, Bernhard, Jarvis. Dopo esser stato il primo costruttore ad imporsi in questa gara con una motorizzazione diesel, nel 2006, l’Audi spera di scrivere anche quest’anno una nuova importante pagina della storia della grande « classica » francese, vincendo per primo con una vettura a tecnologia ibrida. Avrà di fronte, tra gli altri, la Toyota che a Le Mans schiererà ben due TS030. La marca nipponica ha, del resto, confermato la sua presenza con almeno una vettura in tutte le corse del WEC (eccezion fatta per Sebring).

La Pescarolo prosegue la sua avventura a Le Mans con due vetture : una Pescarolo 03-Judd (su base AMR-One) per Collard/Boullion/Jousse ed una Dome 102.5-Judd per Minassian/Bourdais ed un terzo pilota ancora da annunciare. La squadra Campione in carica dell’ALMS, la Dyson Racing, difenderà i colori della serie americana con due Lola B12/60-Mazda.

In LMP2, sono state selezionate 18 vetture, metà meno che in LM GTE Pro, con due Corvette, due Ferrari AF Corse, una Luxury Racing e due Porsche. Da segnalare anche il ritorno in questa categoria dell’Aston Martin Racing, con una Vantage. In LM GTE Am, sono state invitate 13 vetture.

Il box n° 56 sarà come noto assegnato alla Deltawing. Marino Franchitti è stato confermato pilota di questo prototipo futurista. Nel WEC, invece, il circuito cinese di Shanghai è stato confermato come sede dell’ultima gara della stagione.

LMP1
N°1 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybrid) André Lotterer
N°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybrid) Allan McNish
N°3 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) Timo Bernhard
N°4 Audi Sport North America (Audi R18 TDI) Oliver Jarvis
N°7 Toyota Racing (TS030 Hybrid) Alexander Wurz
N°8 Toyota Racing (TS030 Hybrid) Hiroaki Ishiura
N°12 Rebellion Racing (Lola B12/60-Toyota) Nicolas Prost
N°13 Rebellion Racing (Lola B12/60-Toyota) Andrea Belicchi
N°15 OAK Racing (OAK-Pescarolo) Guillaume Moreau
N°16 Pescarolo Team (Pescarolo03-Judd) Emmanuel Collard
N°17 Pescarolo Team (Dome 102.5-Judd) Nicolas Minassian
N°18 Dyson Racing Team (Lola B12/60-Mazda) Guy Smith
N°19 Dyson Racing Team (Lola B12/60-Mazda) Chris Dyson
N°21 Strakka Racing (HPD-ARX03a) Nick Leventis
N°22 JRM (HPD-ARX03a) David Brabham

LMP2
N°23 Signatech-Nissan (Oreca03-Nissan) Jordan Tresson
N°24 OAK Racing (Morgan-Judd) Jacques Nicolet
N°25 ADR-Delta (Oreca03-Nissan) John Martin
N°26 Signatech-Nissan (Oreca03-Nissan) Franck Mailleux
N°28 Gulf Racing Middle-East (Lola B12/80-Nissan) Fabien Giroix
N°29 Gulf Racing Middle-East (Lola B12/80-Nissan) Frédéric Fatien
N°31 Lotus (Lola B12/80-Lotus) Thomas-Josef Dolzer
N°33 Level 5 Motorsport (HPD-ARX03b) Scott Tucker
N°35 OAK Racing (Morgan-Judd) Olivier Pla
N°38 Jota (Zytek Z11SN-Nissan) Sam Hancock
N°40 Race Performance (Oreca03-Judd) Michel Frey
N°41 Greaves Motorsport (Zytek Z11SN-Nissan) Christian Zugel
N°42 Greaves Motorsport (Zytek Z11SN-Nissan) Alex Brundle
N°43 Extreme Limite Aric (Norma MP 2000-Judd) Fabien Rosier
N°44 Starworks Motorsport (HPD-ARX03b) Vincente Potolicchio
N°45 Boutsen Ginion Racing (Oreca03-Nissan) Bastien Brière
N°46 Thiriet By TDS Racing (Oreca03-Nissan) Pierre Thiriet
N°49 Pecom Racing (Oreca03-Nissan) Luis Perez-Companc

LM GTE Pro
N°51 AF Corse (Ferrari F458) Giancarlo Fisichella
N°59 Luxury Racing (Ferrari F458) Frédéric Makowiecki
N°66 JMW Motorsport (Ferrari F458) Tim Sugden
N°71 AF Corse (Ferrari F458) Andrea Bertolini
N°73 Corvette Racing (Corvette C6.R) Antonio Garcia
N°74 Corvette Racing (Corvette C6.R) Oliver Gavin
N°77 Felbermayr-Proton (Porsche 997 RSR) Richard Lietz
N°80 Flying Lizard Motorsports (Porsche 997 RSR) Jorg Bergmeister
N°97 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) Stefan Mücke

LM GTE Am
N°50 Larbre Compétition (Corvette C6.R) Patrick Bornhauser
N°55 JWA-AVILA (Porsche 997 RSR) Paul Daniels
N°57 Krohn Racing (Ferrari F458) Tracy Krohn
N°58 Luxury Racing (Ferrari F458) Pierre Ehret
N°61 AF Corse (Ferrari F458) Robert Kauffman
N°67 Imsa-Performance Matmut (Porsche 997 RSR) Anthony Pons
N°70 Larbre Compétition (Corvette C6.R) Christophe Bourret
N°75 Prospeed Compétition (Porsche 997 RSR) Paul Van Splunteren
N°79 Flying Lizard Motorsports (Porsche 997 RSR) Seth Neiman
N°81 AF Corse (Ferrari F458) Pierguiseppe Perrazzini
N°83 JMB Racing (Ferrari F458) Manuel Rodrigues
N°88 Felbermayr-Proton (Porsche 997 RSR) Christian Ried
N°99 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) Christoffer Nygaard

N°56 Highcroft Racing (Deltawing) Marino Franchitti

Suppléants

LMP
N°47 Jetalliance Racing (Lola-Judd) David Heinemeier-Hansson
N°30 Status Grand Prix (Lola-Judd) Alexander Sims
N°48 Murphy Prototypes (Oreca03-Judd) Gregory Murphy
N°5 Hope Racing (Oreca-Swiss Tech Hybrid) Steve Zacchia
N°32 Lotus (Lola B12/80-Lotus) Dariusch Ahrabian

LM GTE
N°76 Imsa-Performance-Matmut (Porsche 997 RSR) Patrick Pilet
N°64 Lotus Cars (Lotus Evora GTE) John Mowlen
N°98 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) Darren Turner
N°63 Proton Compétition (Porsche 997 RSR) Horst Felbermayr Jr

2012 Le Mans 24 Hours, ACO, Audi, Delta, Dyson Racing, FIA, FIA World Endurance Championship 2012, Pescarolo, Toyota