Malgré le forfait de Peugeot, deux constructeurs sont officiellement engagés en LMP1 avec Audi et Toyota. La marque japonaise a finalement confirmé une TS030 Hybrid sur l’ensemble du championnat excepté Sebring. La catégorie s’annonce ouverte avec les Lola-Toyota Rebellion, une Pescarolo03-Judd, une OAK-Pescarolo et deux HPD-ARX03a. Michelin devrait équiper la plupart de ces prototypes LMP1.

En LMP2, six combinaisons châssis-moteur différentes sont représentées, ce qui promet aussi une belle bagarre. A noter l’engagement de Morgan, Lotus et du team Starworks, deuxième des dernières 24 Heures de Daytona.

La catégorie LM GTE Pro est peu fournie, avec seulement trois Ferrari F458, une Porsche 997 RSR et une Aston Martin Vantage V8 engagée par l’équipe officielle Aston Martin Racing. La qualité est là néanmoins avec des teams de pointe comme AF Corse, Luxury ou Felbermayr-Proton.

En LMGTE AM, Larbre Compétition aligne deux autos pour défendre son titre. Krohn Racing repique dans cette classe avec une nouvelle Ferrari. Luxury, Felbermayr-Proton et AF Corse y engage leur deuxième auto.

L’ACO a confirmé que Shanghai allait accueillir la dernière manche du WEC à la place de Zhuhai. La date est avancée au 27 octobre.

Les engagés au WEC

LMP1
N°1 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybrid) André Lotterer
N°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybrid) Allan McNish
N°7 Toyota Racing (TS030 Hybrid) Alexander Wurz
N°12 Rebellion Racing (Lola B12/60-Toyota) Nicolas Prost
N°13 Rebellion Racing (Lola B12/60-Toyota) Andrea Belicchi
N°15 OAK Racing (OAK-Pescarolo) Guillaume Moreau
N°16 Pescarolo Team (Pescarolo03-Judd) Emmanuel Collard
N°21 Strakka Racing (HPD-ARX03a) Nick Leventis
N°22 JRM (HPD-ARX03a) David Brabham

LMP2
N°23 Signatech-Nissan (Oreca03-Nissan) Jordan Tresson
N°24 OAK Racing (Morgan-Judd) Jacques Nicolet
N°25 ADR-Delta (Oreca03-Nissan) John Martin
N°28 Gulf Racing Middle-East (Lola B12/80-Nissan) Fabien Giroix
N°29 Gulf Racing Middle-East (Lola B12/80-Nissan) Frédéric Fatien
N°31 Lotus (Lola B12/80-Lotus) Thomas-Josef Dolzer
N°41 Greaves Motorsport (Zytek Z11SN-Nissan) Christian Zugel
N°44 Starworks Motorsport (HPD-ARX03b) Vincente Potolicchio
N°49 Pecom Racing (Oreca03-Nissan) Luis Perez-Companc

LM GTE Pro
N°51 AF Corse (Ferrari F458) Giancarlo Fisichella
N°59 Luxury Racing (Ferrari F458) Frédéric Makowiecki
N°71 AF Corse (Ferrari F458) Andrea Bertolini
N°77 Felbermayr-Proton (Porsche 997 RSR) Richard Lietz
N°97 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) Stefan Mücke

LM GTE Am
N°50 Larbre Compétition (Corvette C6.R) Patrick Bornhauser
N°55 JWA-AVILA (Porsche 997 RSR) Paul Daniels
N°57 Krohn Racing (Ferrari F458) Tracy Krohn
N°58 Luxury Racing (Ferrari F458) Pierre Ehret
N°61 AF Corse (Ferrari F458) Robert Kauffman
N°70 Larbre Compétition (Corvette C6.R) Christophe Bourret
N°88 Felbermayr-Proton (Porsche 997 RSR) Christian Ried

AF Corse, Audi, FIA World Endurance Championship 2012, Luxury Racing, Pescarolo, Toyota