Les essais officiels des Le Mans Series, c’était l’occasion de tester les produits Michelin, mais aussi les nouvelles machines à monter/démonter les pneumatiques.
Pendant ces deux jours, les monteurs Michelin ont découvert deux machines flambant neuves, rouges. Des Ferrari du montage/démontage de pneumatiques.
Ces nouvelles machines trois-en-un permettent de décoller le pneu de la jante, de démonter et de remonter le pneu neuf en évitant de fatigantes manipulations (un pneu de LMP1 pèse environ 12 kg sans la jante).
Jusqu’à présent, il fallait deux machines différentes et deux monteurs pour réaliser ces trois opérations : sur un poste, le monteur décollait le pneu usé ; sur l’autre, il démontait et remontait le pneu neuf.
Après une période de rodage et quelques difficultés dues à des pneus durcis par le froid, les monteurs semblaient avoir pris la mesure de leur nouvel outil de travail. Deux nouvelles machines viendront compléter la panoplie pour les 24 Heures du Mans.











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