Quarante-quatre véhicules sont engagés pour la saison 2010 des Le Mans Series qui comptera cinq courses. Michelin sera présent dans les quatre catégories.
En LMP1, Michelin équipera encore l’Aston Martin couronnée en 2009 (Signature Plus), la Peugeot 908 HDI FAP engagée par le Team ORECA (Lapierre/Panis), les deux Audi R10 TDI du team Kolles et les deux Lola B10/60 du nouveau team Rebellion Racing. Michelin équipera également les deux Audi R15 TDI officielles qui participeront à trois des cinq courses, sans oublier les Peugeot 908 HDI FAP officielles qui sont attendues à Spa et la Lola-Judd du Drayson Racing prévue à Silverstone.
En LMP2, la bataille s’annonce acharnée entre les 16 prototypes engagés à l’année. La concurrence sera rude également entre les manufacturiers de pneumatiques. Michelin, qui avait laissé filer le titre LMP2 2009, comptera dans ses rangs les teams RML et Strakka Racing désormais motorisés par Honda. D’autres partenariats sont en cours de négociation.
Si la catégorie LMGT1 ne présente que bien peu d’intérêt avec seulement deux Saleen S7R/Michelin au départ, la classe LMGT2 compte pas moins de 15 autos engagées à l’année ! Là aussi, la bataille sera rude entre constructeurs et manufacturiers de pneumatiques. Michelin remet son titre en jeu avec le Team Felbermayr-Proton (Porsche) et sera également partenaire des trois Ferrari F430 GT de AF Corse qui a recruté Giancarlo Fisichella et Jean Alesi !
Les tests officiels des Le Mans Series 2010 se dérouleront les 7 et 8 mars sur le circuit du Castellet qui accueillera la première manche un mois plus tard.
